Die Sattelkupplung, die Verbindung zwischen Zugmaschine und Auflieger, sollte jeder Fahrer fest im Blick haben. Hier wirken starke Kräfte, hier muss alles sicher sein. Jost hat dafür eine Sensorkupplung mit drei Sensoren entwickelt. Sie sorgt für einen korrekten und vollständigen Aufsattelvorgang und hilft dem Fahrer, Fehlkupplungen zu vermeiden. Der erste Sensor misst die korrekte Aufsattelhöhe und schaltet das System beim Aufsatteln ein. Zwei weitere Sensoren überwachen die Position des Königszapfens und den Verschlusszustand.
Im Fahrerhaus ist der Fahrer über ein Display informiert. Die Fernanzeige wird im Armaturenbrett installiert und passt sich somit gut ins Design des Fahrzeugs ein. Die Anzeige erfolgt sowohl optisch als auch akustisch.
Jost bietet diese Sensorkupplung optional mit einer Funkübertragung der Signale ins Fahrerhaus an. Die Leitungsverlegung zwischen Sattelkupplung und Fernanzeige kann somit entfallen. Sowohl der Ab-Werk-Einbau als auch die Nachrüstung an vorhandene Fahrzeuge werden mit der Funklösung erheblich einfacher.
"Die ersten Erfahrungen mit dem System von Jost sind sehr gut", sagt Jan Plieninger, Geschäftsführer von BFS.